佛山火车站的浪漫邂逅与百年变迁

近日，电影《穿过月亮的旅行》的热映，我们得以穿越时空，回到那个充满浪漫与变迁的20世纪90年代。影片以新婚夫妇王锐和林秀珊的爱情故事为主线，展现了两人在广州与深圳间穿梭的甜蜜与艰辛，更巧妙地将镜头对准了那个承载了无数回忆与故事的佛山火车站。

佛山火车站，这座始建于1903年的老站，历经风雨沧桑，见证了无数旅人的悲欢离合。作为广茂线上的百年老站，它曾是广州以西最大的铁路客运站和铁路口岸，承载着无数人的梦想与希望。在20世纪90年代末，佛山站迎来了它最繁盛的时刻，每天客流量超过4万人次，成为佛山市乃至珠江西岸城市重要的交通枢纽，对佛山及周边市县的经济发展起到了至关重要的作用。

而《穿过月亮的旅行》巧妙地将佛山火车站的变迁融入到剧情中。佛山火车站是人们每次相见与分别的地方，也成为了人们爱情故事中不可或缺的一部分，展现人们在火车站的点点滴滴，以及那份跨越时空的浪漫与执着，同时让我们重新审视了火车站这个特殊的空间。作为一个连接不同地域、不同人群的交汇点，列车是一个很适合讲故事的空间，形形色色的人群因为列车而有了交织连结。

当命运的齿轮再次转动，佛山禅城翻开发展新篇章。广佛极点是粤港澳大湾区的三大极点之一，从佛山禅城到广州越秀，高铁通勤时间缩短至15分钟左右；广湛高铁佛山站是禅城的北门户，是佛山中央活力区和禅城区环文华公园活力区版图上的重要板块。另外，从佛山西站出发到周边祖庙博物馆、南风古灶、佛山岭南天地均在14公里左右，对于生活中的休憩，都是一道意义深远的“考题”，高铁“穿城而过”，能够充分保障佛山人口高密度地区的需求，让人们能够像公交一样使用区域轨道，佛山在人文情怀的“蝶变”中，让在繁忙的旅途中寻找彼此的慰藉。

佛山站的暂时“谢幕”，虽是一个时代的结束，却是另一个时代的开始，时间的车轮滚滚向前，历史的洪流不断冲刷。随着高铁时代的到来，佛山火车站也迎来了它的新使命。2023年10月11日，为迎接广湛高铁的到来，佛山站正式暂停了客运营业。这个承载了百年历史的火车站，即将在原址附近迎来它的新生——广湛高铁佛山站。

新站房的设计充满了现代感与地域特色，采用了“锦绣湾区，花开禅城”的设计理念，寓意了佛山这座城市的繁荣与美好。车场设计规模将按3台7线布置，预示着这座新的铁路枢纽将成为实现佛山市“高铁进城”的重要枢纽。新站的建成不仅将极大地方便市民的出行，更将为佛山市的经济发展注入新的活力。

放眼全国，以高铁带动城市发展的案例屡见不鲜。“佛山之心”是国家“八纵八横”高速铁路网、沿海铁路客运大通道的重要组成部分，是广东省内东西走向的干线铁路。在牢牢把握高质量发展这一首要任务，坚持制造业当家的基础之上，广佛同城化水平将迈入新的阶段，广佛同城也将激发高质量发展的新动能。（评论员：黄金水）